手切れ金?2008年03月01日 17時10分

左がいつもの、右の金色が今日の。
今日から三月だからって訳でもないだろうが、暖かい日であった。
その暖かい中、朝から二俣川の免許試験場で二輪車安全運転講習に参加して来た。
往復ハガキで申し込んでの抽選予約なのだが、
今年度は初参加優先で、定連さんはなかなか当たらない。
そのため、今回は今年度初参加(ちなみに、今回が年度最終回)であった。

朝は久しぶりで時間の読みが甘く、ずいぶんと早く着いてしまった。
指導員の皆さんはまだ朝礼(?)中。
同じ建物、実技試験待合室、に入って動きやすい服装に着替える。
すると、顔見知りの指導員さんが不思議そうに私を見る。
ん?なぜに???

朝礼が終わると、指導員のS師匠が、
「ますこさん、良く(予約が)当たったねえ、
今日は9割が初めての人で、他も2回目か3回目ばかりなのに。」、と。
そうか、それで、不思議そうに私を見ていたんだ。
今年度初めてなので、初参加と間違えて受け付けられたのかも。。。。。


講習の内容:

初心者/1班(タマに乗る人)/2班(よく乗る人)の3班構成、
班分けは自主申告で私は2班を選択。
2班のメニュー、前半は、
全制動→(普通の)一本橋→直線パイロンスラローム、と
目標位置停止制動→千鳥バランス→直線パイロンスラローム、
の2コースを順番に何度も走る。4周か5周したはず。
練習不足が露呈して、一本橋は最長で23秒しか粘れなかった。 orz

後半は応用走行って言うか、コーススラローム。
神奈川は東京とは違って、トレインではなく一人づつスタートする。
ここでは旧知の指導員さんに、
「今日は遅いって言うか、おだやかに走ってますね。」って。
いや、腰痛だから、もうそんなに激しくは走れませんって。。。
今日は優雅に走るのが自分的課題だった。
ま、それでも、初心者班との境目にある直線パイスラ区間では、
初心者班担当の某指導員@ER-6nの目もあるので、
それなりに懸命に走ったけど。


講習終了後、
いつものように反射シールをもらって帰宅。
帰宅後にシールを見たら、今回は金色のが入ってら。
うーーーむ、、、、、、。
何度も来ているから、もう良いでしょ?って意味の手切れ「金」なのかも。