GSX-S750受領 ― 2019年03月02日 20時39分
誕生日より２ヶ月早いが、還暦より２ヶ月早いが、
ちょいと早めにセルフ還暦祝いのバイクが納車になった。
朝のうちに受け取ってきたのが 2019モデルのGSX-S750、
色は赤が欲しかったのだが、2019のマイナーチェンジで赤が無くなってしまった。
それで、V-Stromに引き続き白。
自宅まで持ってきて、とりあえずはナビを付けて軽く一回りしてみた。
この黒い樹脂の部分がニーグリップの当たるところ、
残念なことに足の筋力が衰えていて、樹脂が滑って体を抑えきれない。
例にって、ホームセンターで両面テープ付きのゴム板を買ってきて
ニーグリップラバーをDIY。
このバイクはニーグリップ部分がもともと黒いからオリジナルの雰囲気を壊さくて良い。
納品前にハンドルはスペーサを挟んで上げてもらった。
スクリーンンも付けた。
スズキの純正オプションは小さすぎに見えたので
地場産業のヨシムラを付けてみた。
Giviのトップケース用のマウントはGivi純正品。
取り付け位置が高くて驚いた。
初日は100Kmほど走ったのだが、
普通に足を出して両足のかかとがつくバイクはやはり安心。
まだエンジン特性に慣れていなくって、低回転でアシストが入るにもかかわらず
信号発信で3度ほどエンストしていた。
エンジンの使い方が極低速のあるV-Stromに慣れて
かなり雑になっていたのだろう。
あと、排気音、、、、、あんなに大きな音出して良いのかしら？
もちろんいつものように純正状態なんだけど、
昔のリプレースマフラーみたいな音がする。
と、これからしばらくはこのバイクで遊ぶ予定。
最近のコメント