電池再び2006年08月23日 20時31分

なんとなく気が向いて、今日もESCAPE R3で出勤した。
実際は、多分、バイクで他の交通と絡み合いながら
走っていくのが嫌だったのだと思う。そんな日もある。
自転車通勤は半ば歩行者気分だからその辺は気楽で良い。

昨夜、ヘッドライトの電池を交換したのだが、
フラッシュライト(尾灯用)も2個のうち1個が
電池弱りで少々暗くなっていた。
大きめのメダルほどの物で、
ゴム紐でぶら下げて使うペンダント式の方。
(ちなみに、もう一つは車体に付ける普通の。)
電池交換には小さなネジを外して、本体を開く必要がある。
会社で同僚から精密ドライバーを貸してもらって本体を開け、
電池の種類を確認した、ボタン型Li電池2032型。
昼休みに食堂で食事した後生協売店へ、
電池売り場には富士フィルムの電池が各種並んでいる、
もちろん、ボタン型も。
ところが、、、、、肝心の2032型だけ品切れ。
き、今日も電池運が悪い。 (ーー;)


昨日と今日の記事で書いたけど。
自転車の夜間走行時に、
ヘッドライトとテールライトが各2個、
合計4個のライトを光らせながら走っている。
そのうち、頭に付けているライト以外は全てチカチカ点滅。
なにせ、田舎の暗いみちだからその位はしないと、
車が見落とすとまずいので危なくって。

さらに、前輪スポークには
回転で錘が圧電素子にあたって点滅するランプも
付いて回っていたんだ。
点滅するライトが4個としないのが1個。
ヘルメットも被ってますから、
時々、歩行者に怪訝な顔されます、若者に笑われます。
けど、安全には変えられない。