オヤヂの blog八九六四

こんにちは、ますこさん！
ニンジャ情報ビンゴでしたね＾＾
ありがとうございました！
各バイク雑誌でも取り上げてる所は沢山。
内部の情報はもっと早くからまわってたんですね～
スクールのシールなんかかわいくていいですね～＾＾
スクール行ってきましたが
直線スラロームが苦手になってしまいました。。
前はもっと綺麗にできたはずなのに＾＾；

実は私も直線パイロンスラロームが苦手だったんですよ。
それも、何年もの長い期間でしたし、
今も少し油断するとすぐに崩れちゃう。
くずれた原因は、
「バイクの振り方を小さくして、
パイロンとパイロンの間に直線区間を意識して開けろ」
って言われてから考えすぎで乱れちゃったんです。

乱れ方はアクセルを開けるのが早過ぎで、
旋回中に開け始めてしまうのが原因でした。
それの修正ができたら、車体挙動もライン取りも
わりときちんとできるようになったんです。
直線パイスラは奥が深いです。