V-Stromのリヤサス ― 2013年09月01日 19時46分
昨日、
バイクで帰ってきたところで緩めてあるリヤの
イニシャルを標準のあたりまで戻そうとした。
すると、ノブの廻りが異様に重い。
やっと動くようになったノブを
せっせと回したのだが、
全然イニシャルがかかっていかない。。。
今朝になってもう一回確認。
やはりノブは回るが真ん中に見えるネジが回っていない、
つまり肝心のシャフトが回らず、ノブだけが空回りしている。
朝一でバイク屋さんに行って相談。
とりあえずは、ノブを外して、ユニット内に潤滑油を
強引に吹き込んでシャフトは回るようになった。
しかし、それでも油圧のプリロードにしては異様に重い。
いつ、症状が再発するか分からん状態のまま。
バイク屋さん、クレーム扱いにはあまり気乗りしないようだったが、
まずはスズキと相談してもらうことにして本日はここまで。
クレームとなると、部品はリヤサス全体で1部品だから
そりゃ慎重になるよな。。
バイクで帰ってきたところで緩めてあるリヤの
イニシャルを標準のあたりまで戻そうとした。
すると、ノブの廻りが異様に重い。
やっと動くようになったノブを
せっせと回したのだが、
全然イニシャルがかかっていかない。。。
今朝になってもう一回確認。
やはりノブは回るが真ん中に見えるネジが回っていない、
つまり肝心のシャフトが回らず、ノブだけが空回りしている。
朝一でバイク屋さんに行って相談。
とりあえずは、ノブを外して、ユニット内に潤滑油を
強引に吹き込んでシャフトは回るようになった。
しかし、それでも油圧のプリロードにしては異様に重い。
いつ、症状が再発するか分からん状態のまま。
バイク屋さん、クレーム扱いにはあまり気乗りしないようだったが、
まずはスズキと相談してもらうことにして本日はここまで。
クレームとなると、部品はリヤサス全体で1部品だから
そりゃ慎重になるよな。。
最近のコメント